2019年07月13日

7/13 本日の奈良線103系・205系運用 Sorenson Squeezeの良心的対応

A43=205-100?、A44=205-100?。
とりあえず、さっきの1本だけ。後で追記するかも知れません。

画質で定評だったSorenson Squeezeという映像ファイル変換ソフトが、知らぬ間に昨年夏で開発終了、サポートも終わってました。(聞いてないよ!)
嫌な予感がして、前にアップグレードで買ってあったver10のproをイントールして見たところ、キーの入力と認証をする画面が立ち上がりません。認証サーバーも停止している模様。買えば10万に届くソフトだけに最初、これは来週即効、購入先の日本代理店へ抗議を入れるべきと考えました。
https://flashbackj.com/product/sorenson-squeeze

でも良く読んでみると「Sorenson Squeeze 11を含むすべてのバージョンのSorenson Squeezeをご利用のお客様は、下記リンクより最終版のインストーラーをダウンロードのうえ、お手持ちのシリアル番号にてSorenson Squeezeをご利用ください...。」ひらめき
上記の案内に従って最終verをインスートルすると、シリアルとユーザーの入力を求める画面だけが出て、最新のver11が起動しました。
190713_1.jpg

190713_2.jpg

Sorenson社の神対応に感謝ですね。まあ、分かってたら数万円払ってアップグレードを繰り返さなかったですが。
デザインソフトのレンタル専売となったあの会社も、CS6等の買切り版に付いて、ライセンス認証を止める時は、こうであって欲しいと願います。

PS 米国向けwikipediaによれば、昨年10月に会社が破産したとあります。AppleのQuickTimeも同社が手がけたビデオエンコーディング技術だったようです。
posted by tera-pro管理人 at 17:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年07月12日

7/12 本日の奈良線103系・205系運用 YouTube復旧

A45=205-37、A49=205-1003。

朝も「この動画は見られません」状態だったYouTubeのダイジェスト映像ですが、昼過ぎに自然復旧していました。先方のサーバーの不具合でもあったのでしょうか。商品の掲載サイトでは回避でVimeoに上げていましたが、現在リンクをし直しています。
posted by tera-pro管理人 at 23:25| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年07月11日

「最後の国鉄形気動車キハ40系」デモ映像公開

来週からの全国発売を前に、昨日、今日と夜なべして作成しました。全体127分を8分に縮めたダイジェストですが、
およその内容は見て、判って頂けるかと思います。

と書きましたが、YouTubeにアップした映像が見られなくなったり、また再生出来たりの繰り返しで不安定な様子。明日以降に改めて点検して見ます。只今0:14。日が変わってしまいました。
posted by tera-pro管理人 at 23:10| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
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