2019年07月17日

5年間の撮影を振り返って「外海への旅立ち」

A43=205-1003、A44=205-38。

前のブログにも撮った時の様子を少し紹介しましたが、今回の作で締めとなるのが、遠くミャンマーへと立つキハ40系シーンです。
2015年、数度にわたり譲渡されたJR東海車ですが、この年の夏に行われた船積みシーンを紹介されて居る方のブログを拝見しました。その中には奈良線で、お世話になったツートンのキハ40の姿も。
実は、十数年前に、タイヘ渡ったJR西日本のキハ58で同様のシーンに、桜島線の安治川口でトライするも、残念なことに1日違いで取りはぐれてしまった経験があるのでした。
190717.jpg

次に機会があれば是非、モノにしたい。そんな思いも頭の片隅にあって、この時の11月末で実施された紀勢本線の運用縮小で、余剰となったキハ40、48の11両が名古屋港へ回送された情報を知った後、可能性を探ることにしました。

それにしても、あのブログの方はどうやって、撮ったのだろうか?。鉄道ならまだしも、相手は船。それも貨物船ですよね。輸出では、既に車両が港へ運ばれている時点で、所有権は既にJRから輸出を仲介する会社に移ってる筈なので、鉄道会社に問い合わせられたとしても日時情報はおそらく不明です。直接、荷役に関わる関係者でない限りは知る由もなし。
色々ネットでヒントがないか調べまわったところ、名古屋港に発着する船舶を、港の管理組合(公社的な組織)が、わざわざ、リアルタイムで埠頭への発着日時と船名を公開して居るサイトに当たりました。
入港予定船等一覧検索(名古屋港管理組合) http://www2.port-of-nagoya.jp 

その方のブログ記録によると前回で、岸壁へ車両搬入後、一週間ほどで船積みをされて出航。良くある例ですが、実施が同じパターンと仮定して調べると、数日後に、それらしき1万t超えの貨物船の発着予定が。後は、当日に行って見るしかありませんでした(続く)。
posted by tera-pro管理人 at 22:28| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年07月16日

ヤフー店 期間営業

今回、久々の自社新作発売のタイミングもあり、31日までYahoo店の営業を始めました。
通年は手が回らないので試験的な期間営業となりますが、時々、臨時に出店したいと考えております。(Yahooさんに怒られる?)
ヤフーショップの構築については、ストアクリエーターProなる設定専用サイトにアクセスしながら、作っていくんですが、これが難解。細かいツメは後に回して、以前、使っていたレイアウトをベースにネットの断片的な情報を拾いながら、何とか形になりました。まる2日間、ストア構築に取り組みましたが、htmlの記述プログラミングも勉強になりましたね。
190716.jpg






posted by tera-pro管理人 at 23:26| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年07月14日

7/14 本日の奈良線103系・205系運用 近日...

A43=103-215or225?、A44=205-1004、A45=205-1001。

近日中(早ければ明日)より、PB商品のYahooストアを試験復活させる予定です。再開の暁には、ソフバン携帯やYahooカード、同プレミアム会員ユーザー、そして、Tポイントを消化予定の皆様、ぜひ、ご利用くださいませ。
画像は試験のプレビューですが、今回から自分で管理しないといけけないので、今日1日、商品登録を始めとする設定方法の勉強に取り組んでいました。これまで、公私共に買う側でしたが、いざ運営する側になると、ここは文字数や画像容量の制限が多いのが。動画のリンクも駄目だし。そんな中で皆さん、サイトの見栄えに、色々工夫をされているようです。
190714.jpg
posted by tera-pro管理人 at 22:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
MAILiconDownload.cgi.jpeg
Powered by さくらのブログ
スポンサーリンク