大阪上本町と名古屋から、それぞれ賢島へ往復する団体列車で営業運転が終了。特急車両としては登場から52年にも渡る
長期の活躍でした。
新型が幅を利かすようになってから影は薄くなっていましたが、当方も伊勢方面への家族旅行、小学校の修学旅行etc、近鉄特急といえばコレでした。当時、30000系ビスタや12400系サニーカーが出るまでの小坊時期は最新型でしたからね。来年、一部が観光用に改装されて既存の団体用と共に完全引退ではないものの、昭和時代がまた一つ遠くなっていくことを実感します。
↓荒いですが、まだ更新前の羽マーク付き時代
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走る時間が悪すぎでした。
メインの八両は山田線内は殆ど太陽を背にしてはしるから撮影地に苦労しましたが思いっきり秋の青空を入れてサイドで撮りました。
これなら現役と言ってもわからない(笑)
お見せ出来ないのが残念です
残る団体や観光用編成が引退の節は、特急色と正面顔を復刻しないかなんて、今から思ったりしています。