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和歌山線・桜井線(紀勢本線の和歌山ー和歌山市含む)引退後も、紀伊田辺以南の紀勢本線で細々と2本が活躍していた103系改造105系のうち1編成が、本日帰らぬ旅に。クハ105-6を含む編成で、元地下鉄千代田線乗り入れ用の特徴だった顔も見納めとなりました。1984年の奈良線投入時はロングシートな上にトイレ無し、気動車時代に比べて両数減車もあり、両手をあげて歓迎出来るような電車でなかったことが思い起こされます。


あれから早35年。そんな105系も残るは↓クモハ105/クハ104-506の1編成のみですね。