2018年11月13日

11/13 本日の奈良線103系・205系運用 Macノートでテープドライブ装置を動かして見ました。

晩御飯前に駅前まで散歩。A46=103-216(NS407)、A50=103-226(NS409こっちは、見てないけど多分)でした。

今日はOSX10.12を入れたMacノート(Mac Book Proと記すのが面倒なので、今後は必要ない限りこれで呼びます。)でテープドライブと対応ドライバの動作の確認を行いました。小さくともThunderboltがあると使える用途が増えます。
最初、他のアプリが同居している環境で試したんですが、それが原因だったのか、途中からLTFSツールがドライブを認識しなくなってしまいました。システムドライブを二つに分けて、片側を専用にすると大丈夫なようで、しばらく様子見です。mac環境だとOSは無償なので、1台の中に用途別の専用ドライブを気軽に構築出来るのは大きなメリットです。
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posted by tera-pro管理人 at 19:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年11月12日

11/12 本日の奈良線103系・205系運用

A41?〜45=103-216(NS407)、A49=103-226(NS409)。
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昨日は1並びの日。ヤフー恒例の、くじ引きや特典狙いの落札が期待出来るんで、この日に合わせて車やPC不用品をオークションへ。商いは7点で計1万6千円ほどでした。先日、ケース目当てで買った外付けHDDの中身(送料込み3,100円)も2,800円で売れました。セコイ話ですが、手数料(8%+税)と送料(当方持ち)計752円を引くと、結果的に1,000円ほどでケースが手に入った事になります。今度も日並びに合わせて、また買ってみますかね。
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posted by tera-pro管理人 at 17:25| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年11月11日

11/11 本日の奈良線103系・205系運用

A44=103-215(NS407)、A48=103-226(NS409)。

昨日に引き続き早朝から撮影にお出かけ。紅葉が進んだ和歌山線の105系・117系を撮りに出ていました。来年から入る置き換え用の新車、227系1000番代も続々と落成して湖西線で試運転が行われています。ここの105系は奈良線電化用に常磐線の地下鉄千代田線乗り入れ用103系1000番代を改造投入したもので、車齢48年。105系化されてからでさえ33年が経過し、良くぞここまで長らえたものです。
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posted by tera-pro管理人 at 18:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
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