2018年06月22日

6/22 本日の奈良線103系・205系運用

1本だけですが、A42=103-251。整備が上った車を歩きで取りに行く途中の踏切より。
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変速機・副変速機のATフルード・オイルをディラーで交換してもらいました。今回はちょっと高くなりましたが、変速機下部のオイルパンと本体合わせ目から滲みが出ていたので、ガスケット張替えついでに内部フィルタのストレーナーも交換。乾燥時間が必要なことから車を一泊預ける整備になりました。
距離を走った車のATオイルを交換すると不具合が生じるという都市伝説?が、プロの一部メカニックの人達でさえ、真しやかに語られますが、ここまで、やっていれば、まあ大丈夫と考えます。あっ、銘柄の違うオイルを入られてしまうんで、自動何とかや色帽子さんに頼むのは勧めませんが。
posted by tera-pro管理人 at 20:35| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
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