2018年03月20日

ぶらり中国ドライブパス2018

↓昨秋、はじめて使ったNEXCO西日本の中国周遊パスが今年も提供開始。
http://terapro-blog.com/article/181413627.html
規約を読んでみたところ、復路が去年までのプランの場合→出発エリアのICから有効期間最終日の24時までに流出しないと無効。今年は→エリア内のICから高速に乗ってさえいれば、有効期間の翌日以降に出発エリアを降りてもOK。に変わりました。前のルールでは門限に間に合わせようと、無理な運転をする輩による事故発生の原因になりますからね。利用後に来たアンケートで要望を寄せたのは私だけでないでしょうが、取り入れられて、使い勝手が良くなったのは嬉しいです。

申込については、高速に乗る前が前提の中・東の商品と異なり、降りるまでに済ませば利用可能な点は変わらずでした。一旦、エリア西端となる下関で乗り降り、飛び出し料金を別途払えば北九州にも安くで行き来できますね。国鉄JRで秋吉・山口ミニ周遊券や山陰ワイドがあった時代に使った手でした。
https://www.michitabi.com/roundtour/chugoku2018/wide/special.php
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posted by tera-pro管理人 at 20:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 自動車

2018年03月19日

ダイヤ改正時刻表買い揃え

週末に東京神田の書泉さんに注文した貨物時刻表も手に入りました。占めて約4千円、毎年、結構な出費です。
全国時刻表はJTBの小さな時刻表をカメラリュックと車の備え付け用に1冊づつ。全国全駅掲載の上、臨時列車も大型版並みに本編へ掲載されているので携行・閲覧に便利です。この時刻表が出てからは大型を買うのは止めました。季刊なので発売日直後に買っておかないと、昨日のように慌てることになりますが。
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posted by tera-pro管理人 at 12:42| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年03月18日

奈良線4扉車運用

貰ってきた携帯時刻表(下の方)によると、今回のダイヤ改正では、一部の普通列車で3扉車(△印→221系)と4扉車(無印→103系or205系)の運用スジが変わっていました。昨日、通りでカメラを構えていたら違う車両が来た訳でした。昼間はどの列車も基本、奈良〜京都〜城陽〜京都〜奈良の繰り返し行路です。
ところで、JTBの「小さな時刻表」(全国時刻表もまだ買ってない)を買い忘れていて、いつも買う本屋もネットショップも、どこも売り切れ。さっき、駄目元で近所のスーパー内の書店に電話したら、まだあるとのことで、これから買いに行ってきます。携帯時刻表ともども、すぐ手に入れておかないとあきませんね。
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posted by tera-pro管理人 at 13:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
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